Signal drop · Free shipping over $85 · Graphite & cyan kit
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Kurbelwelle verstärkt für SR1, SR2, KR50 _pt_motorkomponenten Typische Verschleißteile können sein: Primärtrieb

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Description

Typische Verschleißteile können sein: Primärtrieb

Es wird ein Fußrastenbock mit günstigem Biegeverlauf empfohlen

Kolben Athena MTX 130 1-Ring

Hauptdüse von außen wechselbar (ohne Demontage der Vergaserwanne)

Übersetzung S51 (20:65)

Kurbelwelle verstärkt für SR1, SR2, KR50 _pt_motorkomponenten Typische Verschleißteile können sein: PrimärtriebKurbelwelle verstrkt fr SR1, SR2, KR50 hochwertiges Silberlager am Hubzapfen hochwertiges, versilbertes Nadellager am Kolbenbolzen feingerichtet (geringere Rundlaufabweichung als die Originalkurbelwelle) erhhte Pressung des Hubzapfens (kein Verschweien notwendig) originaler Hub (42 mm) geschmiedete Hubwangen + geschmiedetes Pleuel optimierte Wuchtung Hersteller: ZT Tuning Info: Das Mischungsverhltnis kann durch das Wegfallen der Gleitlagerung auf 1:

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